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江西鄱阳湖的恐怖“百慕大”

上一篇 / 下一篇 2007-10-23 01:41:11 / 个人分类：行行摄摄

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　　尽管眼下鄱阳湖水位降至50年来最低，湖水干涸后露出了难得一见的大面积沙滩，但在都昌县老爷庙这片目前只有18米深的水域，依然笼罩着悬疑。传说千百年来，数不清的船只在这里沉没，上千吨的货船居然会在这里神秘地消失。在“鄱阳湖恐怖百慕大”称呼背后，究竟隐藏着什么呢？

　　让船老大胆战心惊的老爷庙水域
　　1月的午后，金色阳光洒满鄱阳湖畔，湖面微有波澜。老爷庙水域上大大小小的砂船、渔船来回行驶，一派再平静不过的景象，但对于附近的船老大而言，却从未敢掉以轻心，因为湖面的平静暗藏杀机。
　　“风暴随时都会袭击过来。”今年51岁的张小金在老爷庙水域已经有20年的打鱼生涯，他与附近所有的船老大一样深谙此道，不管渔船行驶有多远，时时都要警惕湖面的每一个细微变化。

　　“我很清楚地记得是在2001年的冬季，原本很正常的湖面突然间变天，大风一下子刮了起来，湖面上的浪涌凶猛，船舶赶紧往岸边靠拢，有一艘安徽省的运沙船装满了沙子，船的一头很快就沉了下去，然后整艘船全部沉没，风平浪静之后大家立即营救，但那一次还是有人死去。”类似沉船事件的恐怖瞬间，在老爷庙水域的船老大们大都曾经亲身领教过。
　　据有关资料记载：1973年10月14日，星子船舶修造厂机动货船在老爷庙水域沉没，死亡13人；1985年3月15日，一艘载重25吨，编号“饶机41838”号船舶，凌晨6点30分在老爷庙以南约三公里处沉没；仅从1960年以来，这片水域就有100多艘船在这里沉没。

　　但即便是拥有近50年沙船航运经验的王方任老人依然感到迷惑，“一般大风暴来临前都可以看出来，奇怪的是，这里的风暴眨眼间就来，而且风暴过程大都只有十几分钟，过后立刻恢复平静，就跟没事发生一样。”
　　风暴毫无征兆的逞威方式，让船老大们言语间充满敬畏，即使记者身前这片水域正处于枯水期，湖水甚至退到有史以来最浅，船老大渡湖时仍然提心吊胆。此时，湖畔传来阵阵鞭炮声，张小金说那是满载而归的船夫在祈求平安，祭拜老爷庙已为船老大们约定俗成。

　　狭管效应造就罕见大风区

对于附近的船老大而言，老爷庙平静的湖面暗藏杀机。

　　我乘坐渔船，缓缓地驶向老爷庙水域，刚刚进入中心湖面，原本平稳的船身开始不停地摇晃。江风呼啸而过。实际上，以水营生的船夫们对于老爷庙水域有着最切身的感受，对于沉船事件，他们把矛头不约而同地指向了风，却多年以来都无法明白大风起因之谜，于是关于老爷庙水域起风长期披着神秘面纱。
　　经过在老爷庙、星子县、松门山三个观测站的长期观测，结果表明老爷庙水域是鄱阳湖的一个少有的大风区，一年365天中就有163个大风日，也就是说每3天就会发生一次8级狂风；而且都昌县年平均风速在2级左右，老爷庙水域的风速却达到5级左右，足足大了3级。
　　

　　虽然风力之强的说法得到了解释，但同处于鄱阳湖地区，为何只有老爷庙水域的风力如此强劲呢？为何到了这里风力就会大了3级呢？专家们在研究老爷庙的地理位置时有了惊人发现，鄱阳湖的北端是一条狭长的水域，老爷庙正是处于这个狭长水域的最南端，巧合的是，老爷庙水域的宽度只有3公里，是整个鄱阳湖最窄的地方，这里等于是一个狭管，只要一二级风到了这里立刻就会变成五六级大风.

　　更可怕之处在于，海拔1400多米秀丽庐山成了制造大风的元凶，其南部正好延续到老爷庙的西面结束。与此同时，鄱阳湖地区一年中多盛行北风，当气流自北南下时，庐山庞大的身躯就像一座屏障挡住了风的去路，一部分气流只能从庐山东南面的山峦绕过，气流从这里聚合在一起，顺着狭管流向宽度只有三公里的老爷庙水域时，风力和风速顿时产生了无与伦比的威力，当以往的帆船在此遭遇风劫后，其处境之险可想而知。

　　航拍惊现湖底巨大沙坝
　　强劲风力的产生始末已经豁然开朗，这是不是造就鄱阳湖百慕大的唯一因素？老爷庙水域只有3公里宽，我在乘坐渔船从湖中心返回时，只用了数分钟，对于经验丰富的船老大而言，快速靠岸很容易做到，湖面是否还有其他玄机？疑问依然存在。
　　

鄱阳湖是一个完整的水系，江西省赣、抚、信、辽、修五大河流的水从不同的方向，汇入鄱阳湖，水流流入宽广的湖面时，流速缓慢，但进入狭窄的老爷庙水域后，流速就会随之加快，所以老爷庙水域表面上看似平静，只不过底下异常强烈的暗涌被掩盖住了。
　　难道是由于水流方向的混乱，形成了漩涡后使船只颠覆吗？当有人将这种说法提出时，并未得到赞同，漩涡在一般的河流中都存在，影响并不是很明显，更别说将数百吨的船舶掀翻湖底了。那么，使船舶顷刻颠覆的元凶到底是什么呢？

　　当时恰好有地矿部门对老爷庙水域进行了航拍，结果令人大吃一惊。通过地质小组低空拍摄的彩色红外航空照片，发现老爷庙水域底下居然存在一个巨大的沙坝，长约2公里，呈东西走向，正是因为这个沙坝的存在，阻挡了席卷而来的水流，在湖水底部形成巨大的漩涡，这些漩涡对船只最终造成了致命一击。

　　我在这张航拍照片中看到，沙坝大约占老爷庙水域总宽度的三分之二，可以预料的是，一旦船舶在风暴困境当中，又遭遇了底下沙坝的漩涡攻击波，船老大们想要逃生难上加难。

　　红外航空照片上显示老爷庙水域底下居然存在一个巨大的沙坝，长约2公里，呈东西走向，正是因为这个神秘沙坝的存在，阻挡了席卷而来的水流，在湖水底部形成巨大的漩涡，这些漩涡对船只最终造成了致命一击。也游网_互助游门户 w9~$I9Dx\

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　　水域深层还有暗河吗？
　　船只突然间沉没的真相似乎越来越近，但关于鄱阳湖百慕大的种种传闻依然给人留下巨大的悬念，其中最令当地居民感到神秘的是1945年的一个谜，当年4月16日，侵华日军一艘“神户丸”2000吨级运输船，行驶到老爷庙水域时，悄无声息地沉没了，船上200多名日军官兵全部沉入水底，无一幸免。

　　尽管我在当地海事部门无法找到此年代久远事件的官方记载，但当地居民依然言之凿凿，表示确有上千吨的货船沉没湖底，却“活不见人，死不见尸”，“而且有潜水员来到这里打捞，什么东西都没捞到。

　　那么这些失踪的大型货船真的是消失不见了？还是躲在某个角落？韩礼贤在老爷庙附近长期打井的过程中，一直在探索这个问题，当他发现当地有一些石灰岩后，便立即将此与失踪沉船联系了起来。

　　石灰岩极易溶于水，所以我认为水域下方存在溶洞，甚至是暗河，而失踪的货船极有可能通过暗河流到了长江。由于老爷庙水域是五条河流集合地，水流带来大量的流沙，每年沙粒淤积量达到1120万吨，再经过日积月累的演变最终将溶洞与暗河掩盖在深处。

　　但争议仍然存在，根据地质队在老爷庙附近的钻探工作，发现老爷庙附近虽有少量石灰岩，但更多的却是硅质岩，水对其难以产生溶解作用，无法发育大规模的溶洞，“目前我们只能说不排除溶洞、暗河这种推测。”

　　来自都昌县海事部门的说法是，随着船舶质量的提高和风暴预警机制的推行，船舶沉没的事故正在逐年减少，即使有船舶沉没也可以及时打捞上来。

　　而只有未解的悬疑继续神秘，等待着更多的人来解开真相，如同风力之谜被破解之后，老爷庙区域即成为首批纳入国家风电建设规划的项目，这让鄱阳湖百慕大的恐怖水域为人们带来一丝丝出乎意料的欣喜。